همان‌طور که انتظار می‌رفت، خبری از یک خودروی کاملاً جدید نیست؛ بلکه نسخه‌هایی ساده‌تر و کم‌امکانات‌تر از مدل‌های فعلی معرفی شده‌اند که قیمت ورود به دنیای تسلا را پایین‌تر می‌آورند — و این یعنی امکان خرید برای افراد بیشتری فراهم می‌شود.

این حرکت مدت‌ها به تعویق افتاده بود. من که زمان زیادی را پشت فرمان هر دو مدل گذرانده‌ام، این تصمیم را اقدامی می‌دانم که می‌تواند مالکیت تسلا را به طور چشمگیری افزایش دهد. هرچند خودروهای برقی این برند همیشه جذاب بوده‌اند، اما قیمت آن‌ها برای بسیاری از خریداران مشکل‌ساز بوده است. ایده ساده است: همان طراحی و تجربه‌ی رانندگی را با حذف امکانات اضافی — که بیشتر مالکان به ندرت از آن‌ها استفاده می‌کنند — در دسترس‌تر کنیم. و به نظر من، این یک تصمیم هوشمندانه است.

این اقدام در زمانی انجام می‌شود که خریداران خودروهای برقی به دنبال گزینه‌های ارزان‌تر هستند. طبق آمار منتشرشده در ماه ژوئن از سوی Kelley Blue Book، میانگین قیمت معامله‌ی خودروهای نو در آمریکا ۴۸٬۶۴۴ دلار است. این رقم ۲٪ کمتر از اوج بازار در دسامبر ۲۰۲۳ است، اما هنوز حدود ۱۳٪ بیشتر از قیمت‌ها در ژوئن ۲۰۲۱ محسوب می‌شود.

مشخصات نسخه‌های اقتصادی تسلا

نمای عقب تسلا مدل Y استاندارد سفید در حال حرکت روی جاده
نمای عقب مدل Y استاندارد شبیه نسخه‌های معمولی است و همان نوار چراغ عقب را حفظ کرده است.

قیمت شروع Model Y Standard با محور عقب ۳۹٬۹۹۰ دلار است و این خودرو برد تخمینی EPA معادل ۳۲۱ مایل، شتاب ۰ تا ۶۰ مایل بر ساعت در ۶.۸ ثانیه و نرخ شارژ حداکثری ۲۲۵ کیلووات دارد. این مدل از یک باتری ۶۹ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد و حدود ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. در این نسخه از یک ماژول باتری کمتر نسبت به نسخه‌های بالاتر استفاده شده و ۵٪ بازدهی بهتری نسبت به مدل Y RWD دارد.

در داخل کابین، یک کنسول مرکزی با طراحی باز شبیه سایبرتراک وجود دارد، همراه با تریم پارچه‌ای در درب‌ها و داشبورد. تنظیم صندلی راننده در ۱۰ جهت و صندلی سرنشین جلو در ۴ جهت انجام می‌شود و تمام این تنظیمات از طریق صفحه نمایش لمسی صورت می‌گیرد و خبری از دکمه‌های فیزیکی نیست.

این مدل دارای سیستم صوتی ۷ بلندگو، نوربال خودکار و صندلی‌های ترکیبی پارچه‌ای و چرم مصنوعی است، اما بیشتر تنظیمات کابین دستی است — از جمله صندلی‌ها، فرمان و آینه‌ها. صندلی‌های جلو گرم‌کن دارند اما صندلی‌های عقب نه.

نمایشگر عقب حذف شده، اما شارژر همراه در خودرو وجود دارد. سقف شیشه‌ای از داخل با روکش پارچه‌ای پوشانده شده تا عایق حرارتی بهتری داشته باشد و آینه‌ها به‌صورت دستی جمع می‌شوند. فیلتر HEPA نیز وجود ندارد و فقط فیلتر ذرات و بو نصب شده است.

مدل Y استاندارد به‌صورت پیش‌فرض با رینگ‌های ۱۸ اینچی عرضه می‌شود و رینگ‌های ۱۹ اینچی به صورت آپشن قابل سفارش هستند. فضای بار آن ۷۵ فوت مکعب است و ظرفیت بکسل آن ۳٬۵۰۰ پوند می‌باشد. وزن خودرو ۴٬۰۶۱ پوند است. این خودرو از شبکه‌ی گسترده‌ی سوپرشارژرهای تسلا پشتیبانی می‌کند و در حدود ۱۵ دقیقه تا ۱۶۰ مایل شارژ می‌شود. رنگ‌های قابل سفارش شامل خاکستری مخفی، سفید مرواریدی و مشکی الماسی هستند.

مشخصات مدل 3 استاندارد

قیمت شروع Model 3 Standard با محور عقب ۳۶٬۹۹۰ دلار است و بسیاری از ویژگی‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری آن مشابه مدل Y است. این خودرو از همان باتری ۶۹ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کند، برد تخمینی EPA آن ۳۲۱ مایل است و با ۲۸۶ اسب بخار قدرت، شتاب ۰ تا ۶۰ مایل را در ۵.۸ ثانیه طی می‌کند.

تسلا یک دوربین جدید در سپر جلو با واشر اضافه کرده است، از صندلی‌های چرمی گیاهی و پارچه‌ای استفاده می‌کند و تنظیمات صندلی از طریق نمایشگر لمسی انجام می‌شود. صندلی‌های عقب تاشو به صورت دستی هستند، فرمان و آینه‌ها نیز دستی تنظیم می‌شوند و صندلی‌های عقب گرم‌کن یا تهویه ندارند.

سقف شیشه‌ای پانورامیک حفظ شده، اما شیشه‌های درب جلو آکوستیک و شیشه‌های عقب حرارت‌دیده هستند. نمایشگر عقب حذف شده و کنسول میانی دارای جا لیوانی‌های باز است. این مدل نیز به سیستم صوتی ۷ بلندگو و نمایشگر ۱۵.۴ اینچی تسلا مجهز است. سرعت شارژ تا ۲۲۵ کیلووات است و در ۱۵ دقیقه می‌تواند تا ۱۷۰ مایل شارژ شود. وزن خودرو ۳٬۷۵۹ پوند است و ۲۴ فوت مکعب فضای بار دارد. رنگ‌های بدنه مشابه نسخه‌های گران‌تر است.

امکانات مشترک و نکات دیگر

هر دو خودرو دارای دریچه تهویه‌ی دستی در ردیف دوم، نورپردازی محدود به کف و جیب درب‌ها (بدون نوار LED) و چراغ‌های جلو LED استاندارد با نوربال خودکار هستند (بدون LED ماتریکسی). همچنین سیستم Autosteer در این نسخه‌ها وجود ندارد، اما کروز کنترل هوشمند به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود. بسته‌ی Full Self-Driving به صورت آپشن با قیمت ۸٬۰۰۰ دلار یا اشتراک ماهانه ۹۹ دلار قابل خریداری است. سطح تریم برای هر دو مدل شامل چهار گزینه است: Standard، Premium RWD، Premium AWD و Performance.