شرکت شتاب‌دهنده تولیدی Re:Build معادل ۲.۱ میلیارد دلار جذب سرمایه کرد

این شرکت روز سه‌شنبه اعلام کرد که از این بودجه برای «گسترش ظرفیت Re:Build در زمینه تولید محصولات سخت‌افزاری پیشرفته و راه‌اندازی استارتاپ‌های صنعتی جدید» استفاده خواهد کرد تا «اطمینان حاصل شود که نوآورترین محصولات برای دهه‌های آینده در آمریکا ساخته می‌شوند.» این دور سرمایه‌گذاری به رهبری صندوق‌های General Catalyst و Strategic Investment Group (متعلق به جی‌پی مورگان چیس) انجام شد و سایر سرمایه‌گذاران آن فاش نشدند.

این دور جذب سرمایه در حالی انجام می‌شود که توجه و سرمایه فزاینده‌ای به سمت تقویت زیرساخت‌های تولیدی و زنجیره‌های تأمین در ایالات متحده، به‌ویژه به عنوان راهکاری برای کاهش وابستگی به چین، سرازیر شده است.

جف ویلک (Jeff Wilke)، یکی از بنیان‌گذاران Re:Build، در بیانیه‌ای گفت: «ما Re:Build را پایه‌گذاری کردیم زیرا زدودن صنعت از پیکره آمریکا یک شکست اقتصادی و یک ریسک امنیت ملی است. این سرمایه به Re:Build اجازه می‌دهد سریع‌تر و فراتر از آنچه در حالت عادی امکان‌پذیر بود حرکت کند و یک کسب‌وکار تولیدی بزرگ و بستری برای رهبری صنعتی آمریکا بسازد. محصولات و شرکت‌هایی که از اکوسیستم ما سر برمی‌آورند، ثابت می‌کنند که ما می‌توانیم به احیای قدرت صنعتی آمریکا کمک کنیم.»

همانت تانیجا (Hemant Taneja)، مدیرعامل General Catalyst نیز ضمن تأیید این نظرات گفت: «General Catalyst مدت‌هاست که باور دارد بازسازی ظرفیت صنعتی آمریکا یکی از مهم‌ترین الزامات اقتصادی و امنیت ملی دوران ماست.»

وی افزود: «برای رقابت با چین، صنعتی‌سازی مجدد ایالات متحده و احیای شهرها و مشاغل فراموش‌شده، ما به شرکت‌های پلتفرمی نیاز داریم که بتوانند در مقیاس واقعی فعالیت کنند؛ و اکوسیستم نوآوری ما باید دوباره یاد بگیرد که چگونه سخت‌افزار بسازد.»

شرکت Re:Build که در سال ۲۰۲۰ تأسیس شده، خود را «پاسخ آمریکا به شنژن» می‌داند و پیوندهای متعددی با آمازون دارد. این شرکت توسط «جف ویلک» (مدیرعامل سابق بخش تجاری آمازون) هم‌بنیان‌گذاری شده است. «وی گائو» (Wei Gao)، معاون قدیمی آمازون و مشاور فنی جف بزوس، نیز به عنوان مدیر ارشد دیجیتال و محصول در Re:Build فعالیت می‌کند. چندین تن دیگر از مدیران ارشد این شرکت نیز سابقه‌ی کار در غول تجارت الکترونیک آمازون را دارند.

Re:Build ادعا می‌کند که در طول عمر شش ساله خود «صدها محصول و سیستم تولیدی را راه‌اندازی کرده است». این شرکت عموماً به دو روش عمل می‌کند: نخست، وارد مشارکت با شرکت‌های صنعتی می‌شود تا «محصولات را در حوزه‌هایی مانند هوافضا و دفاع، در مقیاس وسیع طراحی، مهندسی و تولید کند»؛ و دوم، استارتاپ‌ها را در «بازارهای حیاتی و کم‌برخوردار» پرورش می‌دهد.

طبق اعلام Re:Build، شبکه شرکت‌های تحت پوشش آن بیش از ۲,۱۰۰ نفر نیروی کار در ایالات متحده دارد و بیش از ۲.۴ میلیون فوت مربع فضای تولیدی را مدیریت می‌کند.

«ویلک» و دیگر هم‌بنیان‌گذار آن، «مایلز آرنون» (Miles Arnone)، ایده Slate Auto را در سال ۲۰۲۲ مطرح کردند و تصمیم گرفتند آن را به عنوان یک شرکت مستقل جدا کنند تا به جذب سرمایه بیشتر کمک کند. این استارتاپ از آن زمان تاکنون حداقل ۱.۴ میلیارد دلار (از جمله سرمایه‌گذاری دفتر خانوادگی بزوس) جذب کرده است تا یک وانت بسیار ارزان‌قیمت، ساده و قابل سفارشی‌سازی تولید کند.